Le Rotary Club Mareil-Marly Forêt du Roy (coordonnées en bas de page), affilié à la F.F.V.E sous le N° MM1127, organise le 17 Septembre 2011 le 'Rallye Classic du Rotary Forêt du Roy'. Il s’agit d’une
Randonnée Touristique pour voitures d’époque partant du coeur des Yvelines pour rejoindre Etretat.
Le présent règlement a obtenu le visa de la F.F.V.E sous le N°A-10-005.
Yves Lozach, 13 allée du Val de Cruye, 78620 l'Étang la Ville
Mobile 06 61 93 63 22, fixe 01 75 58 28 37
Le parcours, qui sera fourni sous forme d'un carnet de route, partira de l'Espace Auberderie, Chemin de l'Auberderie, à l'Etang la Ville pour arriver au Dormy House, situé aux portes du Golf d'Etretat.
Sont admissibles tous les véhicules en parfait état d’origine ou restaurés sans modification de cet état, et
construits depuis plus de 30 ans (régulièrement immatriculés avant le 31 décembre 1981). Les organisateurs se réservent
la possibilité d'admettre des véhicules d'exception immatriculés postérieurement à cette date.
Les véhicules non immatriculés ne sont pas admis.
Le nombre de véhicules admis à prendre le départ est de 40.
Les organisateurs fixent annuellement le nombre de participants, et se réservent le droit de refuser
le départ à tout véhicule ne correspondant pas à l’esprit d’époque et ou de la manifestation,
non conforme au règlement ci-dessous, ou non conforme aux normes techniques ou administratives .
Elle permettront de s’assurer de la bonne identification du véhicule et de la correspondance avec le dossier d’inscription.
Lors du retrait de son dossier, le conducteur devra être en mesure de présenter aux organisateurs :
Tous les véhicules doivent être en accord avec la réglementation de leur pays d’immatriculation. Les organisateurs effectueront sur les véhicules engagés des vérifications portant essentiellement sur les points suivants :
Il portera sur le respect de l’authenticité du modèle présenté. A la suite de toutes ces vérifications, les organisateurs peuvent refuser le départ du véhicule, ou en déclarer l’exclusion immédiate, sans qu’il puisse être réclamé de dédommagement :
Il est fortement recommandé de suivre le parcours officiel décrit dans le carnet de route.
Il ne s’agit en aucun cas d’une épreuve de vitesse.
Les participants devront se conformer aux prescriptions du Code de la Route et aux Arrêtés Municipaux des agglomérations traversées.
Les infractions relevées par les forces de l’ordre ne seront pas supportées par les organisateurs, mais par les équipages verbalisés.
Une équipe d'assistance est mise en place par l'organisateur durant toute la manifestation. Les frais d'intervention mécanique pourront être
réclamés au participant.
Un participant en panne devra se signaler de manière claire et précise aux autres participants au moyen de son triangle de sécurité et/ou de
ses feux de détresse conformément au code de la route.
Chaque participant disposera d'un numéro de téléphone lui permettant de joindre à tout moment de la manifestation la permanence des
organisateurs et des points d'étape.
Tout participant ayant quitté le parcours pour des raisons techniques devra le signaler à l'organisation pour éviter des recherches
inutiles.
Les participants sont responsables de leur approvisionnement en essence, huile et eau. Des points de ravitaillement en carburant seront
mentionnés sur le carnet de route.
Les organisateurs se réservent le droit de faire figurer une ou plusieurs publicités sur les véhicules; la publicité des organisateurs est
obligatoire.
Les participants peuvent faire figurer toutes publicités sur leur voiture, pour autant que celles-ci :
Le concurrent reste seul responsable des dégâts matériels pouvant arriver à son véhicule, ceux ci n’étant en aucun cas de la responsabilité
de l’organisation. C’est au concurrent de vérifier auprès de son assureur qu’il est bien couvert pour ce type de manifestation.
Les organisateurs souscriront une assurance garantissant les conséquences pécuniaires de la responsabilité civile pouvant incomber à
l’organisation ou aux concurrents «à défaut ou en complément» du contrat individuel d’assurance automobile obligatoire souscrit par chacun
d’eux pour leur véhicule.
Il est fortement recommandé aux concurrents de souscrire un contrat d'assistance en complément de leur assurance, si celle-ci ne l'inclut
pas déjà.
Du fait de son engagement, chaque participant est considéré comme adhérant au présent règlement et accepte de se conformer aux décisions des
organisateurs. Tous les cas non prévus au présent règlement seront tranchés par les organisateurs et seront sans appel. Aucune réclamation
ne sera admise en raison du caractère amical de la manifestation.
Les organisateurs se réservent le droit d'apporter toute modification au présent règlement, au programme de la manifestation ainsi que
de l'annuler en partie ou en totalité si les circonstances l'exigent.
Tout comportement inamical ou dangereux sera sanctionné par l'exclusion de la manifestation. Aucune impolitesse ne sera tolérée vis-à-vis des
organisateurs, officiels, contrôleurs et autres participants.
Toute demande d'engagement, pour être prise en compte, doit être impérativement accompagnée du règlement libellé à l'ordre du Club Rotary Mareil-Marly Forêt du Roy, et envoyé par courrier au secrétariat du Rallye. Les préinscriptions, mentionnant le nom de l'équipage qui figurera sur la liste des participants, peuvent être faites sur ce site, ou bien par courrier au secrétariat du Rallye. Dans les deux cas, la demande s'accompagnera d'une certification faite sur ce site ou d'une attestation signée prouvant l'acceptation de tous les termes du présent règlement. Les organisateurs se réservent le droit de refuser un engagement sans avoir à en donner les raisons. Dans ce cas, les documents et droits d'engagement seront retournés au candidat non admis.
Les droits d’engagement ne sont pas encore précisément fixés, mais seront de l'ordre de 250 € par équipage de deux personnes. Ils comprennent :
les droits d’engagement ne comprennent pas :
Le participant régulièrement engagé et ne prenant pas le départ, ne pourra être remboursé de la totalité de son engagement, une somme restant acquise à l'organisation pour couvrir les frais déjà engagés.
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